21.99万起极狐问道V9开启预售定义东方科技旗舰MPV新标准

网易汽车4月28日报道今日，北汽极狐旗下首款高端MPV极狐问道V9正式开启预售。作为品牌进军高端MPV市场的核心力作，新车共推出4款车型，预售价格区间为21.99万元—28.69万元，并带来了总价值至高32880元的限时购车权益。

极狐问道V9定位为“东方科技旗舰MPV” 。在此前，该车型已荣膺央广网“2026全国两会高端访谈专用车”，并成为“第十六届北京国际电影节官方唯一指定用车”。在本次预售发布会上，极狐汽车围绕空间设计、底盘技术、安全标准、座舱舒享、动力续航及智能交互六个维度，向用户展示了极狐汽车对新时代豪华出行的深度思考。

尺寸空间：5.3米车身塑造旗舰级商务与家用气场

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极狐问道V9在设计上承袭了ARC-FLOW极智源流设计理念，整车姿态上窄下宽，营造出稳重而高级的视觉效果。车头昂然挺拔，配合星瀑灯带，简约且具有辨识度。车身侧面采用追光灵锐腰线与悬浮式车顶，使整车在稳重与灵动之间实现了平衡。

作为一款强调气场的MPV，问道V9拥有5300mm的车长和3200mm的轴距，越级的尺寸表现不仅确保了外观的优雅比例，更为内部空间提供了坚实基础。车内布局充分考虑了乘员的体验感，拥有170mm的超宽中央通道以及三排1518mm的肩部空间，确保满载出行时互不拥挤。此外，新车配备了同级最大的0.86平米无边界穹顶天幕，并设置了多达40处的人性化储物空间，兼顾了商务出行与家用实用的双重需求。

底盘技术：磁流变悬架与智能预瞄系统提升驾乘质感

针对大尺寸MPV常见的操控性与舒适性平衡的难题，极狐问道V9搭载了旗舰级豪华MPV中少有的磁流变悬架系统。该系统具备毫秒级响应速度，能实时感知路况变化并动态调控悬架性能，有效解决了传统悬架“被动过滤”的短板。配合智能预瞄悬架系统，车辆可通过前置传感器预判坑洼路面，联动减震器主动调整阻尼，从源头抵消颠簸。

在操控结构方面，问道V9采用前双叉臂、后五连杆悬架，强化了侧向支撑，弯道操控更顺滑。为提升乘坐舒适度，新车应用了智能防晕车技术，通过六智合一毫秒级运动控制系统，降低刹车与加速时的车身俯仰角度，让后排乘客尤其是老人和小孩告别晕车不适。同时，该车实现了5.8米的同级最小转弯半径，在狭窄路段也能展现出如小车般的灵活性。

安全防护：内嵌式防滚架与高强钢构建硬核座舱

安全是极狐问道V9的核心产品标签之一。该车型在行业内率先配备了内嵌式防滚架安全车身，采用热气胀成型工艺，抗拉强度达到1500MPa 。整车车身骨架的高强钢占比高达89.83%，扭转刚度为39822N-m/deg，并采用一体式热成型激光拼焊门环，全方位加固出行防线。

在新能源车关注的电池安全领域，问道V9全系标配宁德时代增程专属骁遥电池。该电池搭载了秒级阻燃、龙骨防护及潜艇级密封技术，安全标准远超国标，在碰撞或高温等严苛工况下依然能保持不起火、不爆炸。此外，新车还打造了同级唯一的森林级纯净座舱，实现“0醛0苯”健康标准，通过中科院技术材料主动吸附降解有害挥发物，即便在高温暴晒环境下也能守护乘客的呼吸健康。

座舱舒享：国家大剧院声学标准与云感座椅体验

极狐问道V9致力于营造如“陆地头等舱”般的感官享受。新车全球首发国家大剧院声学座舱，配备22扬声器音响系统，包括头枕音响与天空声道，声场表现立体且饱满。为确保听觉体验不被打扰，全车应用了24处声学隔断、5mm双层隔音玻璃及高密度发泡隔音垫。

座椅配置方面，第二排搭载了“真”零重力座椅，具备16点气囊按摩功能，并支持124度大角度调节。独特的石墨烯加热理疗功能在严冬环境下仅需3分钟即可升温，能有效缓解长途驾驶带来的肌肉紧张。第三排座椅同样未做妥协，500mm的坐垫长度和独立软枕设计，彻底告别了“小板凳”式的压抑感。此外，车内还配备了温域跨度达-6℃至50℃的旗舰智能冷暖箱，具备紫外线除菌功能，满足商务与家用多元场景需求。

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